Update FF A320 Ultimate

  • Hallo Thomas ,

    leider habe ich in den letzten Monaten zunehmend Probleme mit dem ATC124 und verwende es nur noch für einfache VFR-Kurzstreckenflüge mit kleineren Maschinen . Z.Zt. ist das 124 bei mir deaktiviert.

    mfg Klaus-Dieter :)


    A320-JAR, FF A320 ultimate, A330-JAR, FF A350, B737 ZIBO, SSG B748, FF B757, FF B767, FF B777, CRJ-200, Challenger 300, Dash 8,Embraer E195, BARON 58, Pipistrel, DA-62, Eclipse 550 NG, Antares 20 ,JU 52 ... SKpt LHA209 (Leipzigair) & SFCP DLH7814 (Lufthansa)
    WIN10-64 - MBoard: ASUS PRIME X470, CPU: AMD-Ryzen 7 , RAM: 16GB DDR5-2400, 3 SSD 240GB (WIN10),(WIN7),(XP11.25), 1 SATA 930GB , 1 USB Ext 250GB, 1 USB ext 1TB , Grafik: Nvidia GTX1070TI 8GB, X-plane 11.50b10

  • Hallo Thomas ,


    bin gerade mit der FF320ultimate auf der Route LSZH-GCTS . Start in LSZH mit aktiviertem ATC124 und Betterpushback. FMS mit LittleNavmap in corte.ini exportiert und übertragen.

    Taxi to runway: beim Holdingpoint (Rwy28) kommt keine Audio-Meldung , es wird aber die Maske für "request for takeoff" angezeigt. Sehr ruhiges Wetter , habe einmal Turbulenzen eingeschaltet: nix da mit WINGFLEX ... bleiben bocksteif ... , da muss FF wohl noch über die Bücher , habe im FF-Forum etwas wegen nicht funktionierendem winglex gelesen , Problem scheint also bekannt zu sein.

    mfg Klaus-Dieter :)


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  • Keine Ahnung , da ich die Tolis A319 nicht fliege. Bei meinen anderen Maschinen B767 , B757 , B748 , A350 ... verformen sich die Tragflächen bei wechselnder Belasung.

    mfg Klaus-Dieter :)


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  • Hab ich auch :( .... deshalb achte ich beim CheckIn darauf das möglichen Terroristen und Flugzeugentführern jeder Art das Boarding verweigert wird :thumbup:

    mfg Klaus-Dieter :)


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  • Hallo Thomas ,


    schlechte Neuigkeiten ... bei Rückflug von GCTS nach LSZH hatte ich nach ca. 3 Stunden einen XP-Crash der sehr wahrscheinlich durch 124 ausgelösst wurde. Habe 124 deaktiviert und wiederhole z.Zt. den Flug ohne ATC ....

    mfg Klaus-Dieter :)


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